Um ponto de contato para toda a cadeia logística.
A BRA.X reúne, numa única marca, décadas de operação em logística nacional e internacional. Do frete marítimo ao desembaraço, da armazenagem ao projeto de grande porte, com gestão integrada e um interlocutor só.
Toda a cadeia, sob uma coordenação só
Cada etapa é executada por equipes especializadas. A coordenação, o planejamento e a responsabilidade pelo resultado ficam com a BRA.X.
Transporte marítimo internacional
FCL, LCL, breakbulk e carga de projeto. Escolha de rota, armador e regime alinhada ao planejamento tributário da operação.
Transporte aéreo internacional
Para o que não pode esperar: peça de reposição parada, prazo contratual em risco, linha de produção ameaçada.
Rodoviário nacional e internacional
Coleta, distribuição e travessia de fronteira no Mercosul, com mais de trinta anos de experiência no modal.
Despacho aduaneiro
Classificação fiscal, licenças, anuências e desembaraço. A conformidade decidida antes do embarque, não no porto.
Armazenagem e gestão de estoques
Armazém alfandegado e comum, controle de estoque e liberação programada conforme a necessidade da operação.
Consultoria em comércio exterior
Modalidade de importação, estrutura societária, regimes especiais e análise de risco antes de a carga se mover.
No comércio internacional, o barato custa caro depois
O maior diferencial da logística internacional não é conseguir o menor frete nem negociar a melhor tarifa. É ter conhecimento técnico, experiência prática e capacidade de antecipar problemas antes que eles apareçam.
Um erro pequeno gera custo muito superior a qualquer economia obtida no transporte. Uma operação aparentemente barata fica extremamente cara quando surgem atrasos, retenções alfandegárias, exigências regulatórias ou falhas de planejamento.
Nosso maior ativo é o know-how acumulado em décadas de operações nacionais e internacionais. Nossa equipe identifica riscos antes que eles aconteçam, estrutura operações de forma segura e, quando o inesperado aparece, age rápido para reduzir impacto dentro da legislação.
Mais do que transportar cargas, nosso trabalho é proteger a operação dos nossos clientes.
Antecipar
Mapear o que pode dar errado enquanto ainda dá tempo de mudar a estrutura da operação.
Estruturar
Definir modalidade, regime e documentação de forma que a operação nasça em conformidade.
Reagir
Quando o imprevisto acontece, ter rede, leitura técnica e caminho legal para resolver rápido.
O tipo de problema que resolvemos
Nem todo desafio da logística internacional está previsto no processo. Boa parte nasce de interpretação, falha de comunicação, interesse conflitante e situação inesperada. É aí que a experiência decide o resultado.
Dois navios de vergalhão sem certificação obrigatória
Certificação feita direto na fábrica, produção já concluída, carga em regularização impossível pelo caminho convencional. As alternativas eram devolver ou destruir.
US$ 70 milhões preservados
Ler os casos completosExigência contratual atendida em múltiplas jurisdições
Contrato obrigava material importado. O melhor produto homologado era fabricado no Brasil. Estruturamos a operação dentro da lei, coordenando regimes aduaneiros distintos.
Contrato cumprido, melhor produto entregue
Ler os casos completosUma cobrança informal que nunca existiu
Máquina retida e informação de que só sairia com pagamento informal a um fiscal. Não aceitamos a premissa, investigamos a origem e a versão caiu.
Carga liberada, zero desvio de conduta
Ler os casos completosPor que contratar a BRA.X em vez de negociar direto?
Se a empresa pode contratar diretamente uma transportadora, um terminal alfandegado ou um agente de carga, por que passar pela BRA.X? A resposta tem duas partes.
Volume e relacionamento
Nosso volume de operações e o relacionamento de longo prazo com fornecedores frequentemente nos permitem obter condições iguais ou melhores do que as que o cliente conseguiria negociando sozinho.
Coordenação da cadeia inteira
Nosso trabalho começa depois da contratação. Sincronizamos cada etapa para evitar atraso, custo adicional e falha operacional. É aí que mora o dinheiro.
Uma pequena falha de coordenação custa muito mais do que a economia obtida com um fornecedor mais barato. Um atraso na retirada de uma carga vira armazenagem adicional, demurrage, sobre-estadia, multa ou perda de prazo contratual. Um único erro operacional costuma custar mais do que todo o investimento em coordenação especializada.
Entender pessoas também faz parte da logística
A logística internacional vai muito além do transporte de mercadorias. Envolve pessoas, culturas, negociações e formas diferentes de fazer negócio.
Nossa liderança é descendente de coreanos, cresceu no Brasil e conhece a fundo a cultura, a legislação e a forma brasileira de fazer negócios, sem perder a disciplina, o comprometimento e o planejamento característicos da cultura coreana.
Isso permite apoiar empresas estrangeiras durante toda a implantação e expansão no Brasil: não só na logística, mas na leitura do ambiente empresarial brasileiro, na adaptação de executivos expatriados, na construção de relacionamento e na estruturação dos processos necessários para operar com eficiência.
Embora tenhamos forte experiência junto a empresas coreanas, nossa atuação nunca esteve limitada a esse segmento. Atendemos empresas brasileiras e multinacionais de diversos setores com o mesmo padrão técnico.
Projetos para algumas das maiores empresas do mundo
Ao longo da nossa trajetória participamos de projetos que envolveram organizações como as abaixo, além de diversos outros grupos nacionais e internacionais.
Mais importante do que citar projetos é destacar que muitos dos profissionais e executivos com quem trabalhamos continuam atuando no mercado e podem servir como referência sobre nossa capacidade técnica, postura profissional e qualidade de execução.
Traga a operação complexa
Quanto mais cedo entramos, mais barato fica. A análise de estrutura antes do embarque é o que separa uma operação previsível de um problema caro.